Marie de Launay, Usül-i Mi‘mari-i Osmani – l’Architecture Ottomane. Ouvrage autorisé par iradé imperial et publié sous le Patronage de son Excellence Edhem Pacha, Ministre de Travaux Publics, Président de la Commission impériale Ottomane pour l’Exposition Universelle de 1873, à Vienne. Texte Français par Merie Launay. Dessins par Montani Effendi, Boghoz Effendi Chachian et Maillard. Documents Techniques par Montani Effendi. Exécution matérielle par Sebah = Die Ottomanische Baukunst, imprimerie et Lithograpie Centrale, Constantinople, 1873.
'Cornelius Gurlitt, İstanbul’un Mimari Sanatı, Architecture of
'Doğan Kuban (metinler) ve Ahmet Ertuğ (fotoğraflar), Sinan, An
Albert Gabriel, Une Capitale Turque Brousse Bursa. Ouvrage publié sous les auspices du Ministére Turc de l’instruction Publique par l’institut Français d’Archeologie de Stamboul avec le concours du Centre National de la Recherce Scientifique, E. de Boccard, Paris, 1958. 2 cilt: xii, 218 s (metin cildi); 9 s, 1 katlanan harita, 106 levha (9’u renkli), 39 x 29 cm (folyo), karton ciltlerinde. Prof. Albert Gabriel yıllarca (1883-1972) Türk sanatı ve kültürü üzerinde derin araştırmalar yapmış ve bu araştırmaları bilim dünyasına tanıtmak için ciddi bir çaba göstermiştir.
H[enry].M[orton]. Stanley, Dans les Ténebres de l’Afrique. Recherche, délivrance et retraite d’Emin Pacha, Paris, Librairie Hachette, 1890. 2 cilt: c.1 - 517 s; c.2 - 441 s, metin içi resimlidir, 2. cildin sonunda katlı haritalar ve tablolar mevcuttur, 25 x 15,5 cm, yeni yapılmış şık ciltlerinde. İngiliz gazeteci ve kaşif Stanley’in son Afrika yolculuğunu anlattığı çalışmasıdır. Stanley Güney Sudan’, dış dünya ile ilişkisi kesilmiş olan ‘Emin Paşa’ adında bir Alma kaşifi kurtarmaya gider.
Captain Charles Johnson, A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pirates, Londra, George Routledge & Sons, Ltd., 1926. xvi, 603 s., metin içi 17 adet resim, 25.5 x 20 cm, orijinal bez cildinde.
Paul Ricaut, The Present State of the Greek and Armenian Churches, Londra, John Starkey, 1679. [30], 452, [4] s, 18.5 x 12 cm, döneminin yorgun orijinal cildinde. Daha çok yazdığı Osmanlı tarihiyle tanınan Ricaut’un, Grek ve Ermeni kiliseleri tarihini incelediği, ülkemizde çok fazla bilinmeyen eserdir.
W[illiam] S[andys] W[right] Vaux, Greek Cities & islands of Asia Minor, Society for Promotion Christian Knowledge, London, 1877. 188, [2] s, 17 x 11 cm, bez cildinde. Anadolu şehirleri ile Ege Adaları’nın antik devirdeki tarihi anlatılmaktadır.
'Etienne-François de Lantier, Voyages d’Anténor en Grèce et en Asie, avec des notions sur l’Egypte, Manuscrit Grec trouvé à Herculanum, traduit par E-F Lantier, imprimerie de Belin, Paris, An Vi [1798]. 3 cilt: xvi, 336 s, 1 levha; 343 s, 1 levha; 359, [1] s, 1 levha, 22.50 x 14 cm, karton ciltlerinde. Jean-Jacques Barthélemy’nin Voyage du Jeune Anarcharsis en Grèce (Paris, 1788) isimli ünlü eserinin bir taklidi olan Etienne-François de Lantier’nin (1734-1826) hayali seyahatnamesi, yayımlandığı dönemde büyük bir beğeni ve kabul görmüş, çok popüler
'John Dos Passos, Orient Express, New York & London, Harper & Brothers, 1928. [10], 181 s, metin içi renkli levhalar içerir, 22.5 x 15
'a. Michael Barsley, Orient Express the Story of the World’s Most
Jean de Nettancourt-Vaubecourt, Sur les Grandes Routes de l’Asie Mineure, Les Parcours Ferrés de la Péninsule, Lignes des Chemins de fer “Ottoman d’Anatolie” et de “Bagdad”, Lignes “d’Aïdin” et de“Cassaba”, Ernest Leroux, Paris, 1908. 54, [3] s (metin), 40 levha, 1 katlanır renkli harita, “Au Vicomte Amédée de Flers Hommage très cordial. J. de Nettancourt” ibaresiyle yazarından ithaf imzalı, 21.5 x 28 cm, sırtı bez kapakları bez cildinde. Bu kitapta künyede adı geçen Osmanlı demiryolu hatları boyunca bizzat yazar tarafından çekilen nadir fotoğraflara yer verilmektedir.
Robert le Coq de Kerland, Un Chemin de Fer en Asie Mineure, Arthur Rousseau, Paris, 1907. 156, [1] s, 1 harita, yazarından imzalıdır, 25 x 16 cm, kağıt kapağında. Anadolu demiryolu tarihi ve özellikle Bağdat demiryolu ve bu hat ile alakalı olarak uluslararası arenada meydana gelen olaylar üzerine son derece nadir bir kitaptır. Kitap 4 bölümden oluşmaktadır; bu bölümlerde sırasıyla hattın tarihçesi, bu hatla ilgili olarak yapılan Osmanlı-Alman konvansiyonu, hattın geçtiği kentlerle ilgili bilgiler ve belli başlı ülkelerin hat ile alakalı izlediği siyaset anlatılmaktadır.
a. Morris Jastrow, the War and the Bagdad Railway, J. P. Lippincot Company, Philadelphia and London, 1918 (3. baskı). [1], 160 s, metin içinde 14 adet fotoğraf, arka kapak içinde 1 katlanır harita, 19.5 x 13 cm, şömizli bez cildinde. 20. yüzyıl başında Bağdat Demiryolu, Doğu sorunu ve olası çözümleri… Yazar, Doğu Sorunu’nun temel nedenlerinden biri olarak gösterdiği Bağdat Demiryolu meselesini, Osmanlı İmparatorluğu’nu ve Dünya sahnesinin o dönemdeki çalkantılarıyla olan ilişkisini araştırmaktadır.
a. Jacob M. Landau, The Hejaz Railway and the Muslim Pilgrimage, A Case of Ottoman Political Propaganda, Wayne State University Press, Detroit, 1971. 294, [1] s, metin dışında 15 resim, 1 harita, ex-library, 23.5 x 15 cm, bez cildinde. Jacob M. Landau, Yıldız sarayı kütüphanesinde muhafaza edilen bir yazmayı etüd ediyor. Muhammed Arif tarafından yazılan yazma kitap Hicaz demiryolunun inşa edilmesi için ii. Abdülhamid döneminde Suriye ve Arabistan Arapları üzerinde yürütülen propaganda faaliyetlerine destek vermek gayesi ile yazılmıştır. Son derece nadir bir kitaptır.
a. Hugh Hughes, Middle East Railways, Continental Railway Circle, Kenton, 1981. 128 s, metin içinde birçok fotoğraf ve harita, 23.5 x 18 cm, kağıt kapağında. Mısır, Filisin, İsrail, Suriye, Lübnan, Arabistan, Ürdün, irak ve İran’ın demiryolu şebekeleri ve kullanılan buharlı lokomotifler. Lokomotiflerin üretim yerleri ve üreticileri, fabrikasyon numaraları, teknik bilgileri ve hizmet verdikleri güzergahları dahil olmak üzere daha birçok konuda oldukça detaylı açıklamara yer veren kaynak niteliğinde bir kitap.
'a. Cumhuriyet dönemi demiryolu tarihi için nadir bir
Yaqub N[asif]. Karkar, Railway Development in the Ottoman Empire 1856-1914, Vantage Press, New York, 1972. 181 s, yazarından ithaf imzalı, 21 x 13.5 cm, şömizli bez cildinde. Kitabın yazarı Yaqub Nasif Karkar 1926 Kudüs doğumludur. Sonradan ABD tabiyetine geçmiş, Beyrut Amerikan Üniversitesi’nde ve Kaliforniya’da yüksek eğitim görmüş, doktorasını da indiana Üniversitesi’nde yapmıştır. Yazarın Osmanlı İmparatorluğu’nda 1856-1914 yılları arası demiryolu ulaşımının tarihini incelediği araştırmasının ilk kısmında Osmanlı ekonomisinin coğrafi, dini ve sosyal koşulları incelemiştir.
a. Schnell ve U. Schweim, Turkish Steam Under the Star and Cescent Moon: Steam Locomotives in Turkey. Unter Stern und Halbmond. Dampflokomotiven in der Türkei, Verlag Eisenbahn, Villingen, 1976. 24 s, numaralandırılmamış sayfalarda 130 fotoğraf, xii, 22 x 21.5 cm, karton cildinde. Türkiye demiryolu tarihinde hem yük hem de insan taşımacılığında hizmet etmiş buharlı trenlerle ilgili bir referans kitabıdır.
'Charles Dollfus; Edgar de Geoffroy, Histoire de la Locomotion
'a. Report on the Uscup-Vranja Section of the Balkan Railways.
a. Paul Price, Dampflokomotiven, Umschau Verlag, Frankfurt, 1979. 60 s, baştan sona resimli, 28.5 x 21.5 cm, şömizli bez cildinde.
b. Werner Sölch, Orient-Express Glanzzeit und Niedergang eines Luxuszuges, Rowohlt, 1980. 311 s, baştanbaşa resimli, 19 x 12.5 cm, kağıt kapağında. Ünlü Orient Express’in altın çağı ve düşüşü.
c. Werner Sölch, Expresszüge im Vorderen Orient Ein Jahrhundert Eisenbahnen unter dem Halbmond, Alba, Düsseldorf, 1989. 228 s, metin içinde yüzlerce fotoğraf, 22.5 x 21 cm, karton cildinde. Türkiye ve Ortadoğu’da demiryolu ulaşımının yüz yıllık tarihi üzerine bol resimli albüm niteliğinde bir kitap.
'a. Paul Cotterell, The Railways of Palestine and israel, Tourret
'Nydqvist & Holm.; J. Saabye & O. Lerche (Firm); Kampmann, Kierulff, & Saxild, Construction des lignes de chemins de fer irmak-Filyos & Fevzipasa-Diyarbekir, Göteborg, Copenhague, Nydqvist & Holm a.b.; J. Saabye & O. Lerche; Kampmann, Kierulff & Saxild a/s, 1937. Türkiye’nin kömür ve bakır hatlarının inşaat serüveni. Türkiye’nin “kömür hattı” olan irmak-Filyos ve “bakır hattı” olan Fevzipaşa - Diyarbakır hatlarının inşa serüvenin anlatan bir eserdir. İçinde inşaat ve donanım sürecinin bütün teknik ayrıntılarını içeren kitap dönemin yol güzergahı üzerindeki Anadolu yerleşimlerini gösteren son derece
Louis Marie Amable Jourdain, La Perse ou Tableau de l’histoire, du Gouvernement, de la Religion, de la Litterature, etc. de cet Empire; des moeurs et coustumes de ses habitans. Paris, chez Ferra, 1814. 5 cilt: [4], xxi, 218; [4], 268; [4], 226; [4] 288; [4] 327 s, 7 katlanır planş+ 32 planş, 13x8 cm. sırtı bez, kapakları ebrulu yeni ciltlerde. Yazar Jourdain çağının en önemli oryantalistlerinden biridir ve Silvestre de Sacy ile Langlès gibi üstatların öğrencisi olmuştur.